motobaretti.pl

Wiecie, dlaczego kierowcy Alf Romeo mrugają do siebie na drodze? Bo widzieli się rano u mechanika. Czy ten, dość złośliwy, żart ma pokrycie w rzeczywistości i awaryjności Alf? Model 147 zaprojektowany przez studio Pininfarina to kolejny przykład auta dla indywidualistów. Jako kompakt raczej nie spełni oczekiwań – wnętrze jest ciasne, a bagażnik ma symboliczne rozmiary. Z drugiej jednak strony, czy ktokolwiek kiedyś powiedział, że Alfa Romeo to auto dla rodziny? W środku aż kipi od sportowych emocji. Umieszczone w rurach zegary podświetlone są na czerwono, co dodatkowo podjudza kierowcę do szybkiej jazdy. Dzięki takiej stylistyce cyferblatów, prędkość widzi tylko

Podobnie jak Mercedes czy Audi, Volvo raczej średnio kojarzy się z producentem aut innych niż duże i luksusowe limuzyny. Jak jednak pokazuje przykład modelu C30, małe Volvo wcale nie musi być złe. Ten samochód to w prostej linii brat bliźniak sedana S40. Podobnie jak auto ze stopniowanym tyłem, tak i C30 jest spokrewnione z Mazdą 3 i Fordem Focusem drugiej generacji. Dla użytkownika oznacza to same plusy – ułatwiony jest dostęp do niedrogich części. Z całej tej rodziny, Volvo C30 jako jedyne aspiruje do miana samochodu stylowego. Oferuje bardzo niewiele miejsca w środku, lecz jego wygląd (nawiązujący zresztą do modelu 480) nie pozostawia wątpliwości, że jest to sam

Obecnosc tego auta w zestawieniu kompaktów może nieco dziwić. Na pierwszy rzut oka nie jest to pojazd, który automatycznie kwalifikuje się do tak zwanej klasy Golfa. Auto, które zadebiutowało w roku 1997 miało bardzo zły start. W tym właśnie roku szwedzcy dziennikarze przeprowadzili tak zwany test łosia, w czasie którego wyszło, że A klasa po prostu nie potrafi jeździć na zakrętach. Na szczęście potem to poprawiono, lecz zła fama pozostała. Z eksploatacyjnego punktu widzenia mały Mercedes to raczej kiepski wybór. Jak na kompakta, samochód oferuje bardzo niewiele miejsca w środku i w bagażniku. Dodatkowo, ciężko znaleźć jednostkę napędową, którą można było